V40内饰：简约风格和精致做工

V40的门板设计与S60很像。做工也是一如既往的出色。最重要的是，来自瑞典的沃尔沃在用料上还强调环保理念，它宁可忽略那些华而不实的实木材料，也会选择大量可回收再利用的材料来制作内饰部件。

极简的中控台风格也是延续了S60的路子。线条简单明了。副驾驶前方没有任何多余的设计。环抱式的驾驶舱设计，把操作面板全部留给了驾驶者。

三幅式方向盘造型与S60相同，左侧提供定速巡航快捷键，右侧提供媒体功能快捷键。有一点值得注意的是，通过简单的挪车动作可以感受到，V40的转向助力较S60明显不少，转向更加轻盈。

沃尔沃V40首次采用了全电子显示仪表板。断电时就是一个颇有科技感的立体仪表盘，通电后，所有数字、刻度和指针都以数字形式展现出来，科技感更加明显。中间为时速表，内部的液晶屏是行车电脑的显示屏，可通过方向盘左后侧的拨杆按键操作，切换读取需要的信息和数据。

相对而言，中控面板的新意就没有那么明显了。不过悬浮式仪表板终究还是汽车界最经典的元素之一。加上金属拉丝质感的面板视觉效果，说真的，十分迷人。

面板上的按键、旋钮布局也和其他几款沃尔沃车型一样，因为沃尔沃的人机工程学设计师觉得，这样的按键结构式最符合人类操作的。而且按键简洁、键帽又大，可谓老少通吃。

车内的另一个亮点是无框设计的内后视镜。这似乎是受到了最近两年手机设计的启发，非常时尚漂亮。美中不足的是，拍摄车辆居然还是手动防炫目设计的，这对一款安全著称的车辆来说，有点不应该。

前排座椅是带两组记忆功能的电动调节座椅。包裹性与S60差不多，座椅填充物适中。和中控面板一样，这把座椅也是经过了充分的人机工程学设计研究，可以保证长时间驾车不觉得疲劳。

后排空间一般，左右两个头枕是主动安全头枕，中间一个则可以伸缩。通过座椅两边的小扳手，可以翻倒头枕。不过这个小功能是配合着座椅放倒设计的。完全放倒后，椅背与后备箱地板齐平，这样就可以提供更大的储物空间。

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