宝马家族化内饰 强调配置的丰富

现款宝马7系的内饰其实还停留在数年前的家族风格中。不仅在设计上不强调过度的浮华，内饰拼装工艺的精细程度也不是第一考虑要素。所以你可以看到，就算是7系，它的接缝细腻程度不会跟奥迪那样考究。但质感十分到位。只要身处7系座舱内，你就会感受到和车身一样的厚重感。它会让人不由自主的沉下心安坐其中。

宝马设计师也不愿意用过多的桃木装饰来烘托所谓的豪华感。亮漆刷过的实木装饰板，只是作为点缀的用料环绕于车内。我相信就算是心潮澎拜的年轻人，坐进7系后，也会静下心来。

整个中控台的设计也是有着家族化的特征。和包括3系、5系等车型相比，大体轮廓上基本相同，也就是尺寸方面有一定变化。值得一提的是，像宝马这样强调运动的品牌，在内饰的设计上反而不追求夸张的运动效果。

丰富的配置，是宝马750Li的一大亮点。诸如电子排挡、iDrive操作系统、10英寸液晶显示屏、抬头显示器、出风口冷暖调节等等，这些已经装备于5系上的东西，在7系上当然一应俱全。

在这款750Li上，最让人印象深刻的是这把为驾驶者准备的座椅。不仅宽大、皮质柔和细腻，16向电动调节功能，可以让所有挑剔的人都能找到合适的角度。

后排的左右两个座椅，也是可以单独调节的。不仅有10向电动调节2组记忆功能，还可提供通风和加热功能。同时，后排中央扶手上，也提供了iDrive系统的操控面板，除了驾驶模式选项，后排乘客可以独立控制绝大多数功能，并且在两个后排头枕后方的液晶屏上显示出来。只是稍显遗憾的是，它不具备按摩功能。实际上中国的一些买家，会在这方面有些特殊的需求。

值得一提的是，出于车身超大的考虑，750Li在车头两侧提供了额外的两个辅助摄像头。只需要按下档把左侧的摄像头按钮，即可启动，并在液晶屏上显示出两侧的状况。如果是倒车时单独按下“P”。你甚至可以在液晶屏上同时看到三个摄像头的影像。只不过这时候的三个图像，全部都有较为夸张的变形，但可视范围却也同步扩大不少。

编辑点评：

如果你怀着享受的心态去体验750Li，没问题，车内的各种设备足以让你体会到旗舰级的水准。尤其后排的那套控制设备也足够让乘客放松和倍感尊贵。如果你还想从750Li上找到一点操控的乐趣，更没问题。因为能在豪华旗舰这个级别上做到舒适与操控兼备的，大概也就是宝马。