够野够硬 北汽B40 Special试装车实拍

动力系统方面，拍摄车辆搭载的是一台2.4L直列四缸发动机，最大功率105千瓦，最大扭矩217牛米。从这个数据上就可以判定，这不是一台新研发的发动机，可能还是老三菱的4G系列。更重要的是，如果要玩越野，B40必须提供至少一款柴油发动机，以此确保在低速时能够拥有更大的扭矩输出。

目前的变速器都是5档手动的。这个很正常。但销售又说，可能今后还会推出自动挡。嗯……敢买自动档B40，会遭人鄙视的。

作为一款真正的越野车，非承载式车身结构是起码的要求。B40前悬挂采用双叉臂设计，后轮就采用了非承载式车身典型的整体桥悬挂。它不仅可以提供更强的承载力，简单的设计也有利于改装和维护，而且整体桥十分适合在越野及恶劣环境下使用。

从2008年算起，北京汽车B40已经走过了五年的历史。多年的“难产”必然有它的原因，如今即将正式上市的消息肯定能激起不少消费者的兴趣。当然，其中的大多数应该会跟笔者一样，看过，喜欢过，但未必会买。B40注定了只能是小众车型。可无论如何，北京汽车的历史赋予了B40更多传承的意味，国产越野车阵营里，需要这样一款具有“纯正血统”的产品。如果你对它有兴趣，那就在车展期间，亲临W1馆，B40就在那里等着你。